Motortuning-Forum - Die Motortuning - Chiptuning - Community

Respekt, dein Umbau gefällt mir. Schön gemacht! Zu deinem Problem mit dem Hüpfen: Ursache ist eigentlich der kurze Radstand, in Verbindung mit der nicht gerade hochwertigen Hinterachskonstruktion. Zusätzlich verschlechtert sich das Fahrverhalten natürlich wie du schon bemerkt hast bei zu straffer Dämpfung. Außerdem verhindert der niedrige Reifenquerschnitt eine ausreichende Eigendämpfung durch die Reifen. Versuche mal (nur testweise! Das Auto wird dadurch sehr schwammig und instabil) den reifenluftdruck deutlich runterzunehmen, so auf 1-1,5 Bar, und damit deine lieblings-Hüpfstrecke zu fahren.
Was du brauchst ist ein niedrigerer Querschnitt oder viel weichere Dämpfer hinten. Wenn andere das selbe Fahrwerk im selben Auto ohne Probleme fahren, haben sie bestimmt nicht solche Schlappen drauf - das ist der Unterschied. Soll das Fahrverhalten gleich bleiben, muss bei weniger Querschnitt das Fahrwerk weicher werden... Du hast halt die denkbar ungünstigste kombination aus billiger Hinterachskonstruktion, großen Rädern und harem Fahrwerk bei kurzem Radstand... Aber es ist immerhin eine optisch sehr schöne Kombination..
Vince

Was hasten da für Kolben?

ich würde behaupten das sind abgedrehte BAM.



ps: du hast ne PN

Zitat von »itsjustme«

Zitat von »Daywalker«

Was hasten da für Kolben?

Genau das sind originale BAM Kolben, hat ca nen 100 gekostete das abdrehen!

Hab das gleiche vor, Björn wollt mir des machen.

Sehr sehr schick. Aber warum den TSFI Lader? Mit den Komponenten geht doch ordentlich was?

Naja, 300pS reichen ja auch. Nochne schicke Sperre und das sollte funktionieren

Sehr schön Paulchen
Und Danke nochmal fürs helfen bei meinem Kabelbruch

Sauber Hoffe du hast viel und lange Spass mit deinem 6N