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des Kit is zwar gut ,aber zu teuer !

Ich rechne mal ganz grob durch

• Lader 1100
  Krümmer 500
  Druckrohr ... umschweissen
  Hosenrohr 200-250 ,materialwert
  Kat 130
  Ölleitungen 350 euro
  Düsen 300-350
  Ansaugung ,selber machen 50 euro materialwert
  Kleinteile ,Samcos usw 200
  

also ich komm da auf ca maxxx 3000 euro ,is aber schon viel gerechnet ! nur so mal aus dem Kopf


Ladeluftkühlerkit kannste von mir haben ,

Downpipe und Ansaugung anfertigen ,is natürlich schon etwas arbeit

@Sanna
Meiner hat schon ne edel01 ab Tubro verbaut und MTM Chip. Also brauch ich halt nicht noch 1000€ für ne AGA draufpacken.
Ich denke aber wenn du den Umbau mit allen kosenquenzen machst nimmt es sich preislich nicht viel ob die Basis 180PS oder 225PS ist.
Es kommt halt drauf an welchen Maßstab du dir setzt. Ich fahre gelegentlich auf die Strecke oder düse sehr sehr zügig durch den Harz da sollte der Motor stabil laufen ohne ausnahmen.

Ich poste hier mal meine Einkaufsliste für meinen Umbau. Da ist so ziemlich alles bei das du ihn mit 380ps fahren kannst.

Krümmer
Turbo inkl. Druckdose gt2871r
Pleuel IE inkl. ARP Schrauben
Wasserleitungen/Ölleitungen mit Dasch Anschlüssen inkl. Flansche,Restriktor…
V-Band Flansch inkl. Schelle und Anschweißring
Flexstück FOX 76mm/150mm Länge
Benzinpumpe Walbro 392GSL
Silikonschläuche:
1x 76mm Balgverbinder
1x 76mm 90°
1x Reduzierbogen 60-51mm
Pleuellager Original ca.
LLK + Ansaugung
Kupplung inkl. Schwungrad
Einspritzdüsen
Zahnriemen inkl. Spanner und Umlenkrolle
Hersteller CONTITECH
Kopfdichtung
Kopfschrauben
Ventildeckeldichtung
Auspuffkrümmerdichtung
Dichtmasse für Ölwanne
Wasserpumpe
Ölpumpe
Ölfilter
Öl Mobil 0W40 5Liter

eventuell noch Auslassventile und Catcams damit du schön bis 7500U/min drehen kannst... und nix kaputt geht.
Teilemäßig liegt das ganze bei rund 5000€. geht doch

Beim Einbau bin ich noch gar nicht... Ich suche immernoch jemanden der das mit mir einbauen würde oder es mir einbaut, natürlich nicht ohne Entschädigung. Traue mich nicht an die Motorinnereien und außerdem solls auch vernünftig gemacht sein...
sobald ich da jemanden an der Hand hab gehts los.

Ja sicher wollen die verdienen. ist doch auch kein Problem, mache ich ja selbst auch so. Nur an den Teilen verdienen und dann nochmal am Einbau verdienen und dann sowieso noch 12% draufschlagen weil noch hier und da ein Loch in der Firma klafft, finde ich affig!
Hab bis jetzt einen tuner der das ganze mit Einbau zu einem vernünftigen Preis macht.

ach ja die gute Ölfrage... Ich fahre im moment Mobil1 0w40 und hätte das wieder genommen....

Denkt aber bei allen Preisaufstellungen auch an die TÜV Eintragung! Ohne Hilfe eines Tuners ist es nahezu unmöglich alles legalisieren zu lassen. Und ich kenne keinen Tuner der das eben mal zu einem günstigen Kurs macht.

Gruß
Thommi

jepp da hast du Recht ! da kann man schon mal 400-800 Euro rechnen kenn ich allzugut ... Abstimmung muss man auch noch dazu rechnen ....ca 500-1000 euro

Ja es is schon besser ,wenn man es machen lässt ,der es schon öfters gemacht hat
Ich hab mich glaub ich erstmal ein Jahr informiert ,bis ich bei mir den Turboumbau gemacht hab ,
der Turboumbau ging aber relativ schnell ..

ja kannst mich gern nochmal ansprechen

Bei Mike machste nix verkehrt ! der macht gute Arbeit

Ich hab auch bei Mike abstimmen lassen ,aber da muss er nochmal ran ,ich bin noch net ganz zufrieden

des muss der Tuner entscheiden ,oder überholt werden muss
aber wenn schon draussen ,dann evtl neu Hohnen ,das kostet aber net soviel ,oder überlegen ,gleich auf 2 Liter umzubauen;-)

wie gesagt ,das weiss der Tuner am besten ,wenn er den Motor aufmacht ... dann sieht man ja wie der Zustand ist

mit 10000 kommste da aufjedenfall hin ,aber obs das halt wert ist ,für nen kleinen gt28rs ... soviel geld auszugeben ?

naja nen Austauschmotor würd ich net reinmachen ... da muss man erstmal einen finden ,und ausserdem muss der ja auch wieder aufgemacht werden ,zumindest wg Pleuelwechsel

ich sag nur ,wenn dann GT30 !!!
wird Stefan wahrscheinlich auch sagen ! der soll richtig gut funzen !!!

sag ihm mal nen schönen Gruß von " balla balla" wenn du dran denkst

Ich würd auch alles bei Stefan machen ,weil er halt auch sehr gut abstimmen kann

kommt drauf an ,was alles kostet ,aber wenn du wirklich deinen Motor überholen lassen willst ,oder sollst ,dann würd ich evtl wirklich sogar auf 2 Liter aufmachen
dann ist das die richtige Basis für den GT30