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Wenn du mit einem Relais arbeitest, musst du aber noch eine Zusätzliche Leitung verlegen, ich würde mich erstmal anhand der Querschnitts der vorhandenen Leitung schlau machen, was du da an Saft zur Verfügung hast.
Diese Klemme läuft schon über das OEM Relais. Das reicht von der Kapazität aus für eine 2te Pumpe. Das was ich schreibe bezieht sich auf einen Audi TT. Ich denke aber das es bei dir wohl gleich ist...
genau das ist der punkt ich wollte das relai eigentlich nur zur sicherheit verwenden um sicher zu gehen dass ich nirgend wo zu viel Strom abzweige.
Ich fahre den A3 8l (AJQ) bei dem Modell ist das Relai 167 für die Pumpe zuständig und sitzt unter dem Lenkrad.
Im Motorraum fehlt der Kasten in dem die Relais versteckt sind. Auch das 100er Relai ist unterm Lenkrad.
