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Zusatzbenzinpumpe

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Race-Pipes

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Samstag, 4. August 2012, 23:03

Zusatzbenzinpumpe

Hallo, habe heute meine neu zusatzbenzinpumpe bekommen. Jetzt wollte ich fragen wo ihr die an der spannung anschließt?? Zieht ihr da ein kabel in den sicherungskasten, oder klemmt ihr die zu der orginalen pumpe dazu?? Und wo verbaut ihr die am besten bei einem 1.8t golf 4??

Daywalker

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Samstag, 4. August 2012, 23:35

masse an den Massepunkt im Wasserkasten. Plus über eine sicherung zum Sicherungskasten an Klemme 87X dort ist Zündungsplus. kannste in dem schwarzen kabelkanal lang gehen der hinter der Batterie zum Spritzkasten hochgeht und dann am ABS Block in Innenraum rein. Musst zwar viel Plastik so demontieren aber ist die sauberste lösung. Vorrausgesetzt du hast die Pumpe im Motorraum.

Und min 2,5mm² nehmen!
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Schmatzek1

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Sonntag, 5. August 2012, 07:20

Ich würde sie über das Relais der OEM Pumpe mit ansteuern, sonst läuft die ja ständig bei Zündung an. Die soll ja bei Zündung ein nur kurz vorfördern um Druck aufzubauen. Macht die OEM ja auch nur. Sonst würde sie ja auch gar nicht genug Flüssigkeit bekommen wenn sie in Reihe hinter der OEM sitzt und sie bei Zündung ein durchgehend läuft und die OEM davor nicht...
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Race-Pipes

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4

Sonntag, 5. August 2012, 09:00

Zitat von »Schmatzek1«

Ich würde sie über das Relais der OEM Pumpe mit ansteuern, sonst läuft die ja ständig bei Zündung an. Die soll ja bei Zündung ein nur kurz vorfördern um Druck aufzubauen. Macht die OEM ja auch nur. Sonst würde sie ja auch gar nicht genug Flüssigkeit bekommen wenn sie in Reihe hinter der OEM sitzt und sie bei Zündung ein durchgehend läuft und die OEM davor nicht...




Ja den gleichen gedanken hatte ich auch. Aber kann ich die pumpe da einfach so dazu klemmen. Hab schon überlegt ob ich nicht einfach das kabel von der oem pumpe anzapf und da dann einfach eine sicherung dazwischen heng und fertig. Dann brauch ich nicht in sicherungskasten rein...

Daywalker

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Sonntag, 5. August 2012, 11:23

mein fehler zur späten stunde. Ich meinte Klemme 87F diese wird vom Pumpenrelais bestromt!
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Sonntag, 5. August 2012, 11:34

Zitat von »Daywalker«

mein fehler zur späten stunde. Ich meinte Klemme 87F diese wird vom Pumpenrelais bestromt!



Kein problem. Also, damit ich das richtig verstehe. Ich nehme geschaltet plus von klemme 87f vom sicherungskasten (ist oem pumpenspannung) und geh auf einen freien steckplatz, setz ne sicherung (reicht da 15ah??) und geh dann zu meiner zusatzpumpe!!!??? Ist das so richtig?? :D und die kabel soll ich 2,5 Quadrat nehmen?? Brauch die denn so viel power dass da ein 1,5er nicht reicht?? gruß mane

Daywalker

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Sonntag, 5. August 2012, 12:05

richtig! ich hatte erst 1,5mm² dort war die isolierung schon geschmolzen.
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Schmatzek1

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Sonntag, 5. August 2012, 12:06

Ja, so ungefähr hab ich das glaub ich auch gemacht sio wie ich mich noch erinnere. Allerdings mit ner inline Sicherung. Aber das ja egal. Hab 1,5 und bisher ist alles ok.
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Race-Pipes

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Montag, 6. August 2012, 07:51

Ja mal sehen wie ich das mache. Das in Sicherungskasten rein is schon viel arbeit.

danny lu

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Montag, 6. August 2012, 09:06

ist nicht wirklich viel arbeit.auf jeden fall ist es die sauberste lösung
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Montag, 6. August 2012, 11:43

Ja das stimmt allerdings. Werd's eh so machen. Und der Steckplatz passt was gesagt wurde oder??

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Samstag, 11. August 2012, 17:30

Welche Sicherung ist das denn im sicherungskasten?? :)

Schmatzek1

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Samstag, 11. August 2012, 18:35

Was heisst "welche ist das"? Wenn du eine 2te Pumpe einbaust ist da doch noch keine Sicherung. Dann musst du einen freien Platz nehmen und den belegen. ?(
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Samstag, 11. August 2012, 18:57

Ja das weiß ich :) ich meiner von welcher ich die Spannung nehmen soll :)

Schmatzek1

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Samstag, 11. August 2012, 19:06

Na von garkeiner. Da hängen doch an allen Sicherungen schon andere Sachen dran. Du musst schon eine extra Leitung legen von dort wo es dir @Daywalker geschrieben hat. Massepunkt kannst du einfach den grossen unter der Lenkrad nehmen. Da sind ja mit Ringösen schon zig andere Sachen dran. Da gehst du einfach mit drauf.
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