Wenn zwischen Ganzjahresreifen und Reifen für spezielle Jahreszeiten diskutiert wird, können die Unterschiede zwischen den beiden Typen leicht missverstanden werden. Je nach Fahrzeug, Fahrbedingungen und persönlichen Vorlieben, kann ein Typ die bessere Option als der andere sein. Bei der Wahl zwischen Sommer- und Ganzjahresreifen sollte man die Vorteile und Grenzen jedes Typs verstehen.

Allwetter- oder Sommerreifen?

Ein Ganzjahresreifen bietet ein ausgewogenes Leistungsspektrum. Er bietet eine akzeptable Leistung auf nassen und trockenen Straßen, sowie gute Traktion auf Schnee. Allwetterreifen sind für den durchschnittlichen Fahrer ausgelegt. Sie weisen moderate Profiltiefen und Gummimischungen auf, die für eine längere Lebensdauer des Profils sorgen. Ganzjahresreifen werden in vielen Typen, Modellen, Größen, Tragfähigkeiten und Geschwindigkeitseinstufungen für den Einsatz in einer Vielzahl von Fahrzeugen angeboten. Vom Kleinwagen, über Limousinen und Minivans, bis hin zu SUVs. Sie bieten Fahrkomfort, Handling und andere Leistungsmerkmale, die die meisten Fahrer gewohnt sind. Sie sind bei warmem Wetter gut, aber sie bieten weniger Grip, wodurch sie beim Lenk-, Bremsverhalten einbüßen. Dieser Kompromiss ist notwendig, damit Ganzjahresreifen bei leichten Winterbedingungen eine akzeptable Leistung bereitstellen, und eine längere Lebensdauer der Lauffläche bieten. Ganzjahresreifen können im Winter Traktion liefern, sind aber nicht der beste Reifen, wenn die Winterbedingungen extrem werden. Fahrer, die auf extremes Winterwetter treffen, sollten im Winter auf Winterreifen umsteigen. Da Ganzjahresreifen eine Mischung aus Sommer- und Winterleistung bieten, sind sie oft eine gute Wahl für Fahrer in gemäßigten Klimazonen und Fahrbedingungen. Wenn es darum geht, im Winter zu fahren, sind Ganzjahresreifen besser geeignet, da Sommer und Winter kombiniert werden können. Es wird empfohlen auf Winterreifen umzusteigen, um bei extremen Winterbedingungen beste Traktion und Leistung zu erzielen.

Welcher Reifen für das Motortuning?

Sommerreifen sind ideal für Hochleistungsfahrzeuge. Sie sind für Geschwindigkeit und Agilität gebaut, und bieten höhere Reaktionsfähigkeit, Kurven- und Bremseigenschaften. Dies wird typischerweise spezialisierten Profilmustern und Gummimischungen zugeschrieben, die einen verbesserten Grip auf der Straße ermöglichen. Sie werden daher bei Tuning Fahrzeugen eingesetzt. Die Flächenprofile haben weniger Rillen und bringen mehr Gummi in Kontakt mit der Straße, bieten daher einen maximalen Halt. Die Laufflächenmischungen sind so konzipiert, dass sie flexibler sind und eine bessere Traktion und Griffigkeit ermöglichen. Durch eine flachere Profiltiefe sorgen sie für Stabilität, wenn sie an ihre Grenzen gebracht werden. Hersteller konstruieren diese, um so viel physischen Kontakt mit der Straßenoberfläche wie möglich zu haben. Dadurch fühlen Sie sich mehr mit der Straße verbunden, während Sie durch scharfe Kurven, oder schnell auf der Autobahn fahren. Viele Fahrer bevorzugen dies besonders im Sommer. Sie sind besonders ideal für die glatte und trockene Straße. Gerade für hochmotorisierte Fahrzeuge, wie den Audi RS5 TDI mit seinen 381 PS ist die richtige Wahl des Reifens besonders wichtig um den nötigen Grip auf die Straße zu bringen. Aber auch Fahrzeuge, bei denen ein extremes Motortuning vorgenommen wurde, wie z.B. beim Audi TT mit GT28rs Umbau ist ein guter Reifen absolut wichtig. Hier wurde z.B. der Yokohama Parada in der Größe 19 Zoll 225er verwendet.

 

Größen-Eigenschaften, wie die Breite des Reifens, das Seitenverhältnis und der Felgendurchmesser, wie Sommerreifen 205 55 r16, die Geschwindigkeitsfähigkeit und andere Konstruktionsmerkmale, machen diese besonders geeignet für eine hohe Leistung bei nassen und trockenen Bedingungen, gerade bei Fahrzeugen, die einem Tuning unterzogen wurden. Überraschend für viele Kunden, haben diese eine bessere Leistung bei nassen Fahrbedingungen, dank der besonderen Profilmuster. Diese helfen, Wasser zu aus dem Weg zu schaffen und Aquaplaning zu vermeiden. Ungeachtet dem sollten die Reifen des Fahrzeugs die vom Hersteller empfohlene Größe, Geschwindigkeit, Tragfähigkeit und andere empfohlene Spezifikationen besitzen.

Die Wahl des richten Reifens

Die Wahl des richtigen Reifens ist nicht immer einfach. Wenn Sie zwischen einem Sommer- und Ganzjahresreifen wählen, sollten Sie das Klima und die Leistungsanforderungen berücksichtigen. Gerade wenn Tuning bei Fahrzeugen eingesetzt wird, sollten Sommerreifen gewählt werden. Sie bieten bei Motortuning viele Vorteile, müssen aber etwas Komfort opfern. Wegen dem erhöhten Kontakt zur Straße und der niedrigen Seitenwände werden Sie Unebenheiten auf der Straße deutlicher spüren. Dies könnte nach einer langen Fahrt zu Steifheit und Muskelkater führen, abhängig von Ihrem Toleranzniveau. Obwohl diese mit fast jedem Fahrzeug funktionieren können, wurden sie speziell für Hochleistungsfahrzeuge entwickelt. Die erhöhte Agilität und Kontrolle eignet sich für leistungsstarke Fahrzeuge, so dass diese eine vernünftige Wahl sind.

Hier findet Ihr noch weitere Informationen zum Audi RS5 TDI: https://www.auto-motor-und-sport.de/test/audi-rs5-tdi-concept-diesel-sportwagen-test/

Titelbild: ampnet/Audi Rs5 TDI